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汽车机油使用小常识 怎样区别机油标号

机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

机油的作用

机油标号的认识与选择

在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。

10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度,数值越低越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。

机油常见问题

汽车机油为什么要分冬夏?

粘度不一样,低温稀稠度差异很大。主要是由于价格因素,宽温机油价格高,一般采用窄温机油才会分,宽温的不是极度都不换,俗称四季机油!

最典型的5W40就是温带气候四季机油,自然环境温度范围是-30至40度。

怎样知道汽车中的机油少了?

打开发动机盖看一下机油尺,机油尺有一个刻度线,正常的应该在刻度线之间,还有在检查的时候是先对机油尺擦拭干净之后在重新检查,因为在发动机运转的时候有溅机油的现象所以第一次拿出来时机油尺上的显示是不准的。

汽车带T的是不是得用全合成的机油?

轮增压车型由于工作环境温度高,使得机油在使用过程中易变质。涡轮增压发动机各部件工况恶劣,使得涡轮增压发动机对机油有特殊要求,必须抗磨性好、耐高温、建立润滑油膜快、油膜强度高、稳定性好和粘度低等。机油有等级和粘度两个重要参数。

为了保证涡轮增压发动机能长时间良好运转,建议使用全合成机油。

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